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Tiggo 8 Plus 2025 Modelo 290tgdi DCT Premium de 5 lugares
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Tiggo 8 Plus 2025 Modelo 290tgdi DCT Premium de 5 lugares

Tiggo 8 Plus 2025 Modelo 290tgdi DCT Premium de 5 lugares

Design do produto: A versão Ruihu 8 Plus aprimorou a configuração em comparação com a versão eólica e deve ter preços no topo da versão eólica. Como um novo modelo da série Ruihu 8 Plus, a versão Wind - será lançada em 28 de junho deste ano, com modelos de 5 e 7 lugares disponíveis.
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Product Details ofTiggo 8 Plus 2025 Modelo 290tgdi DCT Premium de 5 lugares

Parâmetros básicos

Pregado no lado esquerdo Tiggo 8 plus 2025 290 tgdi dct distinguido 5 assentos

Pregado no Ruihu 8 Plus 2025 390 TGDI Automatic Tower Champion versão 5 assentos

Potência máxima (kW)

145

187

Torque máximo (n · m)

290

390

Caixa de câmbio

Embreagem dupla úmida de 7 velocidades

8 velocidades automáticas

Motor

1.6t 197 cavalos de potência L4

2.0t 254 cavalos de potência L4

Comprimento * largura * altura (mm)

4715*1860*1745

4715*1860*1740

Velocidade máxima (km/h)

200

210

WLTC Consumo combinado de combustível (L/100km)

7.1

7.7

Peso do meio -fio (kg)

1610

1677

Massa máxima de carga total (kg)

2024

2072

Altura (mm)

1745

1740

Modelo do motor

SQRF4J16C

SQRF4J20

Deslocamento (ML)

1598

1998

Deslocamento (L)

1.6

2.0

Máx. potência (ps)

197

254

Potência máxima (kW)

145

187

Torque máximo (n · m)

290

390

Velocidade máxima de torque (rpm)

2000-4000

1750-4000

Máx. energia líquida (KW)

136.5

180

Abreviações

Embreagem dupla úmida de 7 velocidades

8 velocidades automáticas

Número de engrenagens

7

8

Tipo de caixa de engrenagens

Transmissão de embreagem dupla úmida (DCT)

Transmissão automática (at)

Método de ajuste de assento auxiliar

● Ajuste dianteiro e traseiro
● Ajuste do encosto
○ Ajuste do descanso da perna

● Ajuste dianteiro e traseiro

● Ajuste do encosto
● Ajuste do descanso da perna

Função do banco da frente

● Aquecimento ● Ventilação

● Aquecimento ● Ventilação ● Alto -falante do apoio de cabeça (apenas dirigindo)

ZERO GRAVIDADE DE GRAVIDADE

○ Copot

Co - piloto

Número de alto -falantes

● 8 alto -falantes

12 chifre

 

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Design do produto: A versão Ruihu 8 Plus aprimorou a configuração em comparação com a versão eólica e deve ter um preço no topo da versão eólica. Como um novo modelo da série Ruihu 8 Plus, a versão Wind - será lançada em 28 de junho deste ano, com modelos de 5 e 7 lugares disponíveis.

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O tiro real do Ruihu 8 Plus é pintado em preto de grafite e pérola branca. O design geral é o mesmo do Wind -, versão de pilotagem. O interior da grade frontal - grande- são os detalhes da matriz. O lado do corpo do carro retém a maçaneta da porta escondida e a cauda continua a usar o tipo de grupo de lâmpadas do tipo -. Além disso, o design da borda do carro é o mesmo da versão eólica. O tamanho da borda é de 18 polegadas, o tamanho do pneu é 235/55 R18 e a marca de pneus é atlas.

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Frente 50W Telefone Coloque sem fio carregamento
Comparado com o vento -, a versão, a versão real - ruihu 8 plus adota uma nova correspondência de cor interior preta e marrom - colorida de cor, e o touch- Pack Packring. According to the configuration information we obtained from the dealer, the Tiggo 8 PLUS version adds electric tailgate, front silent glass, multi-color interior atmosphere light, main driver seat memory/welcome function/waist adjustment, passenger seat 4-way electric adjustment, front seat ventilation/heating, front 50-watt mobile phone wireless charging, exterior rearview mirror memory/floor light and BSD blind zone monitoring.

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Além disso, além do poder - versão de tomada, o Ruihu 8 Plus também pode fornecer o 1 Power - Taking Version + Model, que está equipado com jantes de 19 -} polegadas, rainha co -}, som de sonda de 12 espas. As informações de configuração acima vêm de revendedores e a configuração real do veículo está sujeita ao anúncio oficial de Chery. Em termos de energia, a versão Tiggo 8 Plus continua equipada com um motor 1,6T com uma potência máxima de 145 kW, uma potência líquida máxima de 136,5 kW e um torque de pico de 290 N · m. O sistema de transmissão é comparado com uma caixa de engrenagens de dupla embreagem úmida de 7 velocidades.

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