Sedã elétrico Xiaomi SU7 Max
Descrição dos produtos

A nova-geração Xiaomi SU7 recebe ajustes externos sutis com foco em detalhes finos. Se você quiser distinguir rapidamente o modelo atualizado da versão original pelo painel frontal, a diferença mais marcante está no radar de ondas milimétricas integrado nas entradas de ar inferiores do para-choque do novo Xiaomi SU7. Além disso, o EV revisado está equipado com um porta-malas dianteiro elétrico de 105- litros, espaçoso o suficiente para acomodar uma mala de viagem de 21 polegadas.
A nova-geração Xiaomi SU7 vem com uma rica paleta de opções de pintura externa, incluindo seis tons clássicos: Aurora Purple, Radiant Magenta, Elegant Grey, Pearl White, Obsidian Black e Golden Blush Pink. Três-novos tons exclusivos também foram introduzidos: Capri Blue, Crimson Scarlet e Indigo Stone Green. Esses novos acabamentos de pintura exclusivos são combinados com rodas de liga leve estilo Blade de 20{6}} polegadas dedicadas e acabamento interno totalmente preto meia-noite como padrão. No total, seis designs de rodas estão disponíveis em uma variedade de tamanhos de 19 a 21 polegadas para que os compradores personalizem seu veículo.


O perfil lateral mantém a icônica silhueta do cupê fastback herdada do modelo anterior. As suas dimensões exteriores medem 4.997 mm de comprimento, 1.963 mm de largura e 1.460 mm de altura; a distância mínima ao solo cai para 1.445 mm quando equipado com suspensão pneumática, enquanto a distância entre eixos permanece inalterada em 3.000 mm. A maior atualização de segurança é padrão em todos os acabamentos: maçanetas externas com redundância tripla. Ao detectar um sinal de impacto de colisão, as travas das portas do veículo mudarão automaticamente para um modo de liberação mecânica, permitindo que os ocupantes puxem as maçanetas firmemente para fora para abrir as portas manualmente. Mesmo em cenários extremos em que as baterias principal e auxiliar cortam a energia simultaneamente, as maçanetas das portas mantêm a funcionalidade total de destravamento mecânico. O sistema de fechadura da porta possui três fontes de alimentação independentes: a bateria principal de alta-tensão emparelhada com um conversor CC-CC, uma bateria secundária de baixa-tensão e uma unidade de energia reserva de emergência montada abaixo dos assentos da segunda{14}}fila. Este layout de potência tripla permite o destravamento mecânico de todas as quatro portas do veículo.
O estilo traseiro da nova{0}}geração Xiaomi SU7 permanece idêntico ao do Xiaomi SU7 original, mas esconde uma atualização importante sob a pele. Cada nível de acabamento do Xiaomi SU7 atualizado vem de fábrica-equipado com pneus escalonados como padrão: pneus dianteiros de 245 mm de largura combinados com pneus traseiros mais largos de 265 mm.


A nova-geração Xiaomi SU7 oferece quatro opções de cores de estofamento interno premium para atender a diversas preferências: Mist Purple, Dusk Red, Sand Clay Beige e Midnight Black. A textura do material foi significativamente elevada com o envolvimento expandido de toque-suave em toda a cabine. Os painéis das portas apresentam-novos acabamentos texturizados, enquanto detalhes metálicos adornam o console de controle central. Um volante de dois{7}}tons também está disponível como opção. Para uma ergonomia refinada, os botões físicos no volante multifuncional e na ilha do console central foram totalmente redesenhados para oferecer uma experiência de operação mais intuitiva e fácil de usar.{9}}.
A nova-geração Xiaomi SU7 está equipada com o cockpit inteligente Xiaomi HyperOS. O painel integra uma tela sensível ao toque central de 16,1- polegadas, um painel de instrumentos LCD giratório de 7,1- polegadas e um head-up display (HUD) AR. Uma tela estendida-opcional para o banco traseiro está disponível, permitindo a interconexão perfeita de várias telas. O sistema operacional do veículo oferece desempenho ultra-suave, combinado com o avançado assistente de voz Xiao AI que suporta controle profundo do veículo, cobrindo 95% de todas as funções do carro.
Além disso, o recurso Xiao AI Companion atualizado traz percepção emocional e interação conversacional natural. Sua função de navegação semântica difusa interpreta com precisão comandos de voz e gera planos de rota lógicos e otimizados. O controle de voz externo com reconhecimento de impressão de voz é padrão em todos os níveis de acabamento, equilibrando operação conveniente e segurança ao dirigir.
O ecossistema de veículos também recebe expansões mais ricas, com acessórios recém-lançados, incluindo dois bonecos magnéticos, encostos de cabeça refrescantes e almofadas de apoio lombar.


Em termos de equipamento, a nova-geração Xiaomi SU7 está equipada com carregamento de telefone sem fio-no banco dianteiro e maior conforto do assento. O banco do motorista vem de fábrica com ajuste elétrico de 18-maneiras, aquecimento, ventilação e funções de massagem, enquanto o banco do passageiro dianteiro adota um design-de gravidade zero. Os bancos traseiros suportam ângulos de reclinação ajustáveis. A cabine também conta com iluminação ambiente de 256-cores com efeito de ritmo sincronizado com música, um sistema de áudio Harman Kardon com 14 alto-falantes (25 alto-falantes no acabamento Max), três-opções de difusor de fragrância integrado e vidro laminado de camada dupla à prova de som para todas as quatro portas. Notavelmente, tanto o teto panorâmico de vidro quanto as janelas laterais recebem desempenho aprimorado de isolamento térmico e UV, juntamente com um teto panorâmico regulável inteligente de zona dupla como uma atualização importante.
Para desempenho de segurança ativa, a nova{0}}geração Xiaomi SU7 equipa LiDAR, radar de ondas milimétricas 4D-, chip NVIDIA Thor-U com 700 TOPS de poder de computação e sistema avançado de assistência ao motorista Xiaomi HAD como padrão em todos os acabamentos. Construído com base em sua estrutura de direção autônoma-a{8}}de ponta a ponta, o veículo integra tecnologia de treinamento de modelos grandes, combinando aprendizado por reforço e modelo mundial. A atualização proporciona aceleração e desaceleração longitudinal mais suaves, mudanças de faixa laterais mais decisivas, bem como julgamento de cruzamentos altamente preciso, proporcionando aos usuários uma experiência de direção ADAS mais polida e estável.


Em termos de segurança passiva, 90,3% da estrutura da carroceria da nova-geração Xiaomi SU7 é construída em aço de alta{3}}resistência e liga de alumínio. Dois componentes críticos-resistentes a colisões - a estrutura de proteção contra capotamento incorporada e quatro-feixes anti{8}}colisão de portas - foram atualizados para aço de ultra-alta-resistência de 2.200 MPa. Uma nova travessa anti-arranhões de 1500MPa é adicionada ao chassi frontal, enquanto a parte inferior da bateria é reforçada com revestimento à prova de balas. Além disso, estão instalados dois airbags laterais traseiros adicionais, elevando o número total de airbags para nove como equipamento de série em todos os níveis de acabamento.
Quando se trata de desempenho do trem de força, a nova-geração Xiaomi SU7 vem com o motor elétrico V6s Plus como padrão em todos os acabamentos. A velocidade máxima do motor foi elevada para 22.000 rpm, em comparação com o limite de 21.000 rpm do motor V6 de saída. As variantes Standard e Pro oferecem uma potência de pico de 235 kW, enquanto a variante Max de alto-desempenho apresenta uma potência de motor duplo-combinada de 508 kW (220 kW dianteiro + 288 kW traseiro).
Três opções de bateria são oferecidas para combinar com cada acabamento: um pacote de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 73 kWh para a edição Standard, um pacote LFP de 96,3 kWh para a edição Pro e uma bateria ternária de lítio de 101,7 kWh para a edição Max. As autonomias correspondentes do CLTC são de 720 km, 902 km e 835 km, respectivamente.

| 2026 Xiaomi SU7 Pro vs especificações completas máximas | ||
| Especificação | Xiaomi SU7 2026 Pro | Xiaomi SU7 2026 Máx. |
| Parâmetros Básicos | ||
| Alcance elétrico puro CLTC (km) | 902 | 835 |
| Tempo de carregamento rápido da bateria (horas) | 0.35 | 0.2 |
| Potência Máxima (kW) | 235 | 508 |
| Torque Máximo (N·m) | 505 | 866 |
| Saída do motor (Ps) | 320 | 690 |
| Aceleração(ões) oficial(is) de 0-100km/h | 5.7 | 3.08 |
| Velocidade Máxima (km/h) | 240 | 265 |
| Consumo de Combustível Equivalente em Energia (L/100km) | 1.42 | 1.56 |
| Peso bruto (kg) | 2180 | 2280 |
| Peso Bruto Máximo (kg) | 2630 | 2730 |
| Sistema Motor | ||
| Marca do motor dianteiro | - | Suzhou Huichuan |
| Marca do motor traseiro | Sistemas eletrônicos automotivos unidos | Suzhou Huichuan |
| Modelo de motor dianteiro | - | YS210XY103 |
| Tipo de motor | Ímã Permanente Síncrono | Indução dianteira/assíncrona + síncrona de ímã permanente traseira |
| Potência total do motor (kW) | 235 | 508 |
| Potência total do motor (Ps) | 320 | 690 |
| Torque Total do Motor (N·m) | 505 | 866 |
| Potência Máxima do Motor Dianteiro (kW) / Torque Máximo (Nm) | - | 220 / 338 |
| Potência Máxima do Motor Traseiro (kW) | 235 | 288 |
| Torque Máximo do Motor Traseiro (N·m) | 505 | 528 |
| Número de motores de acionamento | Motor único | Motores duplos |
| Layout do motor | Montado-na traseira | Dianteiro + traseiro montado |
| Chassi e Direção | ||
| Tipo de unidade | ● Tração-traseira | ● Tração total-com motor duplo- |
| Tipo AWD | - | ● Tração-integral elétrica |
| Bateria e sistema de carregamento | ||
| Tipo de Bateria | ● Bateria de fosfato de ferro e lítio (LFP) | ● Bateria Ternária de Lítio |
| Marca de célula de bateria | ● CATL (Zhongzhou Times)/BYD | ● CATL (Jiangsu Times) |
| Alcance elétrico puro CLTC (km) | 902 | 835 |
| Capacidade da bateria (kWh) | 96.3 | 101.7 |
| Consumo de energia por 100 km (kWh/100 km) | 12.2 | 13.4 |
| Plataforma-de alta tensão (V) | 752 | 897 |
| Tempo de carregamento rápido da bateria (horas) | 0.35 | 0.2 |
Tag: sedã elétrico xiaomi su7 max, fornecedores de sedã elétrico xiaomi su7 max da China
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